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岳南電車可說是全日本唯一能同時欣賞富士山，又能觀賞工場夜景的特殊LOCAL電車，近年來也會不定期舉辦夜景電車活動，亦能依照團體需求預約夜間包車服務！！
喜歡富士山，又熱愛日本鐵路的你，記得把靜岡縣富士市的 岳南電車 放進訪日旅遊行程裡！
有關岳南電車岳南電車是銜接靜岡縣富士市內 JR 東海線 吉原車站 與 岳南江尾站 間，總長約 9.2 公里、10 個車站的當地電車鐵道。原本這條岳南鐵道除了用於當地居民移動及貨物搬運使用，在貨運事業結束後，岳南鐵道的電車部門獨立門戶，讓這條可以沿線觀賞富士山的特別鐵道延續下來。
使用中古車廂的復古鐵道走訪其他地方城市你可能也有機會搭乘當地的LOCAL電車，岳南鐵道所使用的車輛也多半來自京王電鐵井之頭線、富士急行鐵道的退休車輛，改造後成為可雙向行駛的車輛，有的車輛也忠實呈現井之頭線的當時顏色，復古的車輛外貌也吸引了不少連續劇特別到此拍攝，更有許多電車控前來朝聖。
日本夜景遺產認定！！2013年，岳南電車受到「日本夜景遺產PROJECT」團體肯定，奠定了日本第一個從鐵道路線、車站建築、車輛等廣義範圍的夜景認可，透過岳南電車望出去的夜景像是穿越時空返回幾十年前的美好時光，讓人流連忘返。
岳南電車一路走來不太容易，自從貨運事業經營不順結束後，僅靠著一般居民的交通費用收入實在入不敷出，於是靜岡縣富士市與岳南電車聯手經營，運用包圍在岳南電車鐵路周圍工廠的特殊景觀，搭配富士山限定的夜間美景，夜晚當工廠結束營業，僅保留緊急光源，在星空陪襯下，更顯得神秘莊嚴。
點下照片，一起在線上認識專屬靜岡富士山的當地電車 岳南電車
穿越靜岡富士市街道的岳南電車，不僅在風景上為這個城鎮加分，也同時支撐著當地學生、上班族們每一天的生活
沒有時間搭乘的朋友，也可以購買入站票，找到空車廂也能進廂拍攝。
取材時恰巧遇見電車入站，趕緊拿起相機留影
車站內會有相關標示告訴你哪個方向可以照到富士山
這一輛同樣收購自京王井之頭線的車輛，改造後為單人駕駛，車輛最前方也加了最代表當地的KAGUYA公主的畫像命名為「KAGUYA 富士」車輛。
電車車廂裡也展示著可以看到富士山與電車美景的美照
還有什麼比能更近距拍到Local電車與富士山合照更幸福的事！？
7000 系電車主要來自京王井之頭線的中古電車
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天氣好，風不大的話，還可以照到映入水面的雙富士與雙電車
岳南電車起始於 「吉原站」，剛好銜接著ＪＲ東海道線吉原站，成強烈對比。
吉原站是唯一有人的車站，其餘車站則是無人車站，乘車的旅客上車時從車廂內領取整理票，下車時再從車廂內付款。
有時間的話，務必要來吉原站，這裡有許多值得照相留念的地方
以造紙聞名的靜岡富士市，這裡的車票與一般車票不同，是完全以厚紙製造的厚車票
無人車站的時候，上車領取整理券
前往最前車輛跟著車掌一起欣賞電車前進的景象，享受融入日本生活日常景象
喜歡岳南電車的朋友，車站也有可搜集用車卡
吉原站旁還有專門的岳南電車周邊商品販售
其中還有靜岡富士市地產的茶、紙作成的綠茶與紅茶
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